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張承高速公路隧道是北京中海華光的伙伴，本次張承高速公路隧道消防電伴熱項目依然繼續(xù)選擇北京中海華光進行合作，使用電伴熱系統(tǒng)保證隧道消防的正常運行，解決諸多安全隱患的關鍵問題！

張承高速公路隧道電伴熱工程主要采用的是串聯恒功率電伴熱帶進行全程敷設，北京中海華光為其專門定制了1000米長的電伴熱帶進行串聯安裝，大大減少了電伴熱后期故障隱患點，同時也減少了電能的損失，避免了頻繁的接頭工作。

電伴熱采用串聯恒功率伴熱系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有電伴熱帶、溫度控制器、溫度變送器、電源接線箱及附件組成，大長度不超過500m。由廠家進行專項二次設計，根據需電伴熱的管道、閥門、設備實際工程量配置電伴熱系統(tǒng)。
電伴熱系統(tǒng)安裝和調試必須符合《管道和設備保溫、防結露及電伴熱》（03S401） ，安裝調試應在供貨方的指導下進行。
電伴熱技術指標：
（1）線性功率：每米DN150管道33W，DN200管道40W；
（2）單根發(fā)熱電纜功率：不高于8kW；
（3）控溫范圍：-35℃至25℃；
（4）自動控溫：管網內水的溫度5℃以上；
（5）伴熱帶要求具有IECEx， CE的認證。
電伴熱安裝要求
1、電伴熱采用串聯恒功率伴熱帶，電伴熱三根一組平行敷設在管道上面，每次遇到消火栓，其中一根電伴熱采用U型安裝在消火栓上，三根交替對消火栓及支管伴熱。
2、系統(tǒng)供電電壓380V，三根伴熱帶星型連接，15kW,每套系統(tǒng)由電伴熱帶，溫度探頭、溫度控制箱，溫度變送器及電源接線箱、連接部件及安裝附件組成。
3、隧道內設置預留洞室，安裝電伴熱溫控箱為電伴熱系統(tǒng)提供電源并控制其啟停。
4、隧道內消防管道外包超細離心玻璃棉制品保溫，厚度50mm（支管）/60mm（DN150主管）/80mm（DN200主管） ，保溫層外纏玻璃布2道，刷防火漆2道。在外面應加警示標簽，注明“內有電伴熱” ，間隔30米左右顯而易見的位置粘貼。
6、電伴熱電纜應緊貼設備、管道表面，以利熱傳導，安裝時，先清除油污、水分。每隔1米應用熱敏膠帶徑向固定，然后將電伴熱電纜全長全部用鋁箔膠帶覆蓋，以保證電伴熱系統(tǒng)的安全，確保與管道表面緊密結合。
7、電伴熱系統(tǒng)應具有過載、短路和漏電保護。且使用年限達到15年以上。安裝完畢，測量絕緣，屏蔽層必須接地，絕緣值不能低于50兆歐/1000V。
8、電伴熱系統(tǒng)須由專業(yè)的廠商進行二次設計，方可施工。
9、發(fā)熱電纜絕不能放置在管道鋒利邊緣，嚴禁踩踏發(fā)熱電纜，在任何時候都應小心保護發(fā)熱電纜。
10、安裝發(fā)熱電纜前，必須檢查管道是否損壞或滴漏、刷完的防腐漆是否干透。
11、在安裝現場環(huán)境溫度低于-5℃時，發(fā)熱電纜不宜安裝；
12、發(fā)熱電纜安裝完成后，必須檢查發(fā)熱電纜的電阻和絕緣電阻，并接通臨時電源確定發(fā)熱電纜發(fā)熱后才能進行安裝保溫